　　所謂「東亞海域」，是圍繞在東亞大陸沿岸地區與大小島嶼四周，使這個要素得以作用的承載空間；古來，東亞地區的人們航行其上而彼此互動，乃將「東亞」串連為具有特殊內含與風格的人文地理區域。在此區域中，民族文化多元並存而互有交織。《關西大學東亞海域交流史研究叢刊》（第七輯），就是在多元文化彼此互動的情況下，以近代東亞海域交流：航運&bull;海難&bull;倭寇為探討主軸，共計採用八篇相關之學術論文。從本書當中可瞭解到明清以來在東亞海域彼此之間交流互動之狀況，此區域的人們，他們航行海上或從事外交、或競逐爭戰、或商貿掠奪、或跨海移民，無不來往於各個港埠之間，書中所呈現的具體內涵與意義，期望能帶給讀者有所認識以及進一步研究的興趣。19 世紀環臺灣東亞航運的展開　&nbsp;&nbsp;&nbsp; 松浦章<br />
海外揚飛的時代：日治時期臺灣菁英在海外活動之探討&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 卞鳳奎<br />
大航海時代語境中的澳門「倭奴」考&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 孔　穎<br />
20 世紀前葉泰國華文報刊所見之強迫教育條例下的華人教育&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 王竹敏<br />
清代19 世紀後期浙江平水茶葉的海外輸出情況&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 趙思倩<br />
關於嘉靖年間襲擊溫州之倭寇　&nbsp;&nbsp;&nbsp; 吳征濤<br />
清代中國集帖輸入日本考―― 以長崎貿易為中心&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 馬成芬<br />
晚清營口與日本間的船舶航運&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 賈　微<br />
清國湖廣總督張之洞導入日本製造的紙幣　&nbsp;&nbsp;&nbsp; 何娟娟<br />
清代山東帆船的朝鮮漂著和登州府的自然災害　&nbsp;&nbsp;&nbsp; 劉海萌<br />