<P>　　洛克希德．馬丁的F-35閃電Ⅱ，是美國正在研發的最新型多功能戰鬥機。這對美軍來說，是洛克希德．馬丁F-22A猛禽在2005年4月開始部署於第一線戰鬥航空隊之後，所出現的第一架新型戰鬥機。</P>
<P>　　身為製造商的洛克希德．馬丁用「第5世代戰鬥機」來稱呼這兩個機種，強調它們比其他所有戰鬥機都還要先進。實際進行比較，F-22與F-35確實具備一些其他戰鬥機所沒有的特徵，這些都將在本書內進行介紹。</P>
<P>　　而同樣屬於第5世代戰鬥機的F-22與F-35，兩者之間也有許多差異存在。</P>
<P>　　首先，F-22雖然擁有對地攻擊能力，但基本上是以空對空戰鬥為主要設計目標。相較之下，F-35則是以多功能戰鬥機來進行研發，基本設計在一開始就涵蓋有對地攻擊能力。</P>
<P>　　另一個決定性的不同，是F-22在研發初期就以絕不外銷為基本原則，來去除情報外洩的風險，因此可以用較高預算毫無保留的引進各種最新技術。相較之下F-35則是在研發階段就以外銷給各個同盟國為前提，預定取代暢銷機種的F-16，成為提升同盟國自我防衛能力的新型戰鬥機。部分國家甚至在研發階段就開始參與，就美國的戰鬥機計劃來說極為特殊。</P>
<P>　　根據洛克希德．馬丁的說明，北大西洋公約組織中已有許多國家決定採用F-35，當作通用戰鬥機來運用。要是環太平洋地區也能採用的話，同盟國之間就可以擁有共通的裝備，提高國際間作戰跟運用的相容性，架構出穩固的地區防衛體制。</P>
<P>　　還有一個重點，F-35的聯合攻擊戰鬥機（JSF）計劃是在東西冷戰結束之後才開始。因此F-35是全世界第一架考量到變化之後的世界武力均衡、對應新時代局勢的戰鬥機。F-35除了得運用從F-22上所學到的各種技術，來維持少數精良的作戰能力，還得盡可能的壓低各種預算，實現低廉的造價。不論是性能還是造價，F-35都是以符合時代需求而研發。</P>
<P><STRONG>　　F-35的匿蹤性</STRONG></P>
<P>　　F-35是繼F-22之後研發的第2架第5世代戰鬥機，其代表性的特徵之一，是具備優異的匿蹤性（隱密性）。而真正的匿蹤性，只有在設計階段著手進行才有辦法達成，用現存機體事後改造，會有其上限存在。匿蹤性另外也稱為超低可視性（VLO∕Very Low Observable）。F-35除了使用雷達吸波結構之外，還在設計階段就融入以下的VLO技術。</P>
<P><STRONG>　　F-35的作戰能力</STRONG></P>
<P>　　F-35打從一開始，就設計成可以執行各種任務的多功能戰機，讓它可以被運用在各種空對空、空對地的作戰任務上。除此之外還具備偵查、情資收集與傳達、電戰能力、指揮與統御支援能力。如此多元的機能，必須歸功於F-35優異的匿蹤能力、身為戰鬥機的作戰執行能力、感測器統合技術、連接網路所帶來的作戰行動能力、運用維持能力。</P>
<P><STRONG>　　機載雷達</STRONG></P>
<P>　　F-35的主要感測器之一，是搭載於機首內部的AN∕APG-81雷達。這是由諾斯洛普．格魯曼公司所研發的主動電子掃瞄陣列AESA雷達。這款多功能的AESA雷達具備該公司為F-22所研發的AN∕APG-77雷達的空對空機能、雷達匿蹤性，還有F-16E∕F所使用的AN∕APG-80雷達的空對地機能。</P>
<P><STRONG>　　駕駛艙的特徵</STRONG></P>
<P>　　F-35最能給人「新世代戰鬥機」印象的部分，是那採用全新概念的駕駛艙。用單一的大型顯示器來當作儀表板，切換這個畫面的視窗來顯示多元化的情報、採用頭盔顯示裝置，將HUD的情報投射在護目鏡上，讓駕駛員不管面對哪個方向，都能得到跟HUD相同的情報。</P>
<P><STRONG>　　武器與彈艙位置</STRONG></P>
<P>　　為了不讓武裝妨礙到機體的匿蹤性，在機身下方設置有開閉式的武器艙房。這個艙房分成左右兩邊，分別由兩道艙門覆蓋。因為機體較小，會以前窄後寬的梯形來排列。F-35屬於多功能戰鬥機，預定將會運用在搭載多種武裝的任務之中，因此左右主翼下方又分別設置有3處機外裝備懸掛點。</P>
<P><STRONG>本書特色</STRONG></P>
<P>　　由資深航空軍事專家親訪洛克希德．馬丁，取回大量珍貴的F-35的相關資料及照片。全書有條理的細分章節作介紹，豐富的內容等您來品味。附上軍事用語解說&amp;全書專有名詞索引，是一本針對F-35閃電II的徹底解析全書。</P>
<P><STRONG>作者簡介</STRONG></P>
<P><STRONG>青木謙知</STRONG></P>
<P>　　1954年12月出生於北海道札幌市。</P>
<P>　　1977年3月畢業於立教大學社會科系，同年4月就職於航空雜誌出版社『航空Journal』編輯部，擔任編輯∕記者。1984年1月晉升為月刊航空Journal編輯主任。</P>
<P>　　1988年6月隨著航空Journal的廢刊，成為航空．軍事專門的的自由記者。除了擔任日本電視台的特別解說員，對各種航空專門雜誌、軍事專門雜誌進行投稿之外，也在一般媒體之中的新聞、週刊雜誌、通訊社等，對航空．軍事問題發表意見。</P>
<P>　　主要的著作有(以下由瑞昇出版中文版)<BR>　　『空域最強戰鬥機！F-22猛禽今天解密』『美國空軍機隊 武裝．系統．性能全解』『世界最強50！噴射戰鬥機戰力超解析』</P>
<P>　　其他還有<BR>　　『自衛隊最強戰鬥機是哪一架？』『戰鬥機年鑑』『戰鬥機的80個秘密』『航空基礎用語 嚴選800』『軍用機武器手冊』（Ikaros出版）等等。</P><P>前言　3</P>
<P><STRONG>第1章　F-35的厲害之處　9<BR></STRONG>F-35的目標　10<BR>F-35設計上的特徵　12<BR>F-35A　14<BR>F-35B　16<BR>F-35C　18<BR>F-35的作戰能力　20<BR>F-35的匿蹤性　22<BR>F-35的反雷達對策　24<BR>網路同步能力　26<BR>F-35的生產體制　28<BR>經濟可負擔性　30<BR>COLUMN　臭鼬工廠（Skunk　works）　32</P>
<P><STRONG>第2章　F-35的起源　3<BR></STRONG>何謂JSF計劃　34<BR>JSF計劃的歷史　36<BR>波音VS洛克希德．馬丁　38<BR>何謂比較性飛行評估　40<BR>不同的證明手法　42<BR>X-32的特徵　44<BR>X-32B的STOVL技術　46<BR>X-32的飛行成績　48<BR>X-35的特徵　50<BR>X-35的飛行成績　52<BR>比較X-32與X-35　54<BR>X-35的勝利　56<BR>F-35的SDD作業　58<BR>F-35的變更點　60<BR>13架飛行測驗機　62<BR>國際合夥人的參與　64<BR>COLUMN　AA-1　66</P>
<P><STRONG>第3章　技術導覽　67<BR></STRONG>AN∕APG-81雷達　68<BR>何謂AESA雷達　70<BR>光電目標定位系統　72<BR>AN∕AAQ-37電子光學分配開口系統　74<BR>感測器統合技術　76<BR>駕駛艙的特徵　78<BR>儀表板的顯示範例　80<BR>頭盔顯示裝置　82<BR>操縱桿與節流閥　84<BR>彈射座椅跟機艙罩　86<BR>飛控裝置　88<BR>主翼　90<BR>尾翼　92<BR>降落．制動裝置　94<BR>引擎進氣口　96<BR>F135引擎　98<BR>F-35B的STOVL推進系統（1）　100<BR>F-35B的STOVL推進系統（2）　102<BR>F136引擎　104<BR>COLUMN　CAT　BIRD　106</P>
<P><STRONG>第4章　F-35的武器裝備　107<BR></STRONG>武器艙房與懸掛點　108<BR>空對空飛彈（1）：AIM-9X　110<BR>空對空飛彈（2）：AIM-120C　112<BR>空對地飛彈（1）：AGM-65　114<BR>空對地飛彈（2）：AGM-114　116<BR>空對地飛彈（3）：JAGM　118<BR>空對地飛彈（4）：AGM-88A∕B∕C∕D∕E　120<BR>空對地飛彈（5）：AGM-84E∕H　122<BR>空對地飛彈（6）：AGM-158　124<BR>空對艦飛彈：AGM-84　126<BR>精密導引炸彈（1）：<BR>GBU-10∕-11∕-12∕-16∕-17∕-22∕-24　128<BR>精密導引炸彈（2）：<BR>GBU-31∕-32∕-35∕-38∕-54∕-55∕-56　130<BR>精密導引炸彈（3）：GBU-39∕B　132<BR>精密導引炸彈（4）：GBU-53∕B　134<BR>精密導引炸彈（5）：AGM-154　136<BR>傳統炸彈　138<BR>集束炸彈　140<BR>火箭推進彈　142<BR>水雷　144<BR>航空機關砲　146<BR>COLUMN　未來的武器艙　148</P>
<P><STRONG>第5章　F-35的部署國　149<BR></STRONG>美國空軍　150<BR>美國海軍陸戰隊　152<BR>美國海軍　154<BR>英國　156<BR>義大利　158<BR>荷蘭　160<BR>澳大利亞　162<BR>加拿大　164<BR>丹麥　166<BR>挪威　168<BR>土耳其　170<BR>以色列　172<BR>潛在性購買國家174<BR>COLUMN　何謂外銷用戰鬥機　176</P>
<P><STRONG>第6章　F-35的競爭對手　177<BR></STRONG>成都　FC-1　178<BR>成都　殲擊10型　180<BR>成都　殲擊20型　182<BR>ADA　Tejas　184<BR>MIG　米格-35「　支點F」　186<BR>蘇霍伊　S-30M∕MK「　側衛F∕G∕H」　188<BR>蘇霍伊　Su-35「　側衛E」　190<BR>蘇霍伊　T-50　192<BR>紳寶　JAS39獅鷲　194<BR>達梭　疾風戰鬥機　196<BR>歐洲戰機　颱風　198<BR>波音　F∕A-18E∕F　超級大黃蜂　200<BR>縮寫與用詞解說　202<BR>參考文獻　212<BR>索引　213</P>